Год выпуска: 2013 Автор: Якубович Н.В. Наличие иллюстраций: Ч/б иллюстрации Жанр: История вооружений Издательство: Яуза, Эксмо Серия/Цикл: Война и мы. Авиаколлекция ISBN: 978-5-699-68115-0 Формат: PDF Качество: Сканированные страницы Количество страниц: 86 Сканировал: mjusolov Описание: Этот легендарный самолет стал первым реактивным фронтовым бомбардировщиком, а затем и носителем первой советской серийной атомной бомбы, приняв участие в ядерных испытаниях под Семипалатинском и единственных войсковых учениях с применением атомного оружия на Тоцком полигоне. После первого публичного показа Ил-28 на майском параде 1950 года натовское командование присвоило этому самолету кодовое имя Butcher («Мясник», «Палач»), но позднее переименовало в Beagle («Гончая»). Отличные летные данные, надежность, низкая цена (двухмоторный Ил-28 был дешевле одномоторного МиГ-15), сорвременное оборудование («ил» имел радиолокационный прицел, которого не было у его ближайшего конкурента британской «Канберры», а американцам до середины 1950-х гг. вообще не удавалось запустить в производство реактивный фронтовой бомбардировщик) — создатели советского авиашедевра получили Сталинскую премию по заслугам. В общей сложности было выпущено более 6000 Ил-28 (не только бомбардировщиков, но и торпедоносцев, разведчиков, постановщиков помех, зондировщиков атмосферы и т. п.), которые поставлялись в 20 стран, от Польши и ГДР до Кубы, Индонезии, Северной Кореи, Марокко, Вьетнама, Нигерии, Сомали и даже Финляндии, а Чехословакия и Китай наладили собственное производство этих самолетов. Боевое крещение Ил-28 принял в 1956 году в Венгрии, где перешедшие на сторону мятежников венгерские летчики пытались бомбить наши переправы через Тису, а советский разведчик Ил-28Р, выполнявший аэрофотосъемку военных объектов, был сбит венграми над о. Чепель (погибший экипаж посмертно удостоен звания Героев Советского Союза). В том же году египтяне применяли Ил-28 в зоне Суэцкого канала — впрочем, без особого успеха (сказалась слабая подготовка арабских пилотов), но и израильская ПВО оказалась не способна поражать такие цели. Во время следующей арабо-израильской войны 1967 года большая часть египетских и сирийских «илов» была уничтожена на аэродромах. Участвовали Ил-28 и в гражданской войне в Йемене, и в боевых действиях иракских войск против курдских повстанцев, а их «лебединой песней» стал Афганистан, где на «илах» воевали не советские, а афганские экипажи (в СССР самолет был давно снят с производства, но именно эти старые машины оказались «самыми подходящими для действий в горной местности»).
ПРЕДИСЛОВИЕ ГЛАВА 1. ИСТОРИЯ СОЗДАНИЯ ГЛАВА 2. СЕРИЙНОЕ ПРОИЗВОДСТВО ГЛАВА 3. БЛИЖАЙШИЕ ЗАРУБЕЖНЫЕ АНАЛОГИ ГЛАВА 4. УЧЕБНО-ТРЕНИРОВОЧНЫЙ САМОЛЕТ ИЛ-28У ГЛАВА 5. НОСИТЕЛЬ АТОМНОЙ БОМБЫ ГЛАВА 6. В ИНТЕРЕСАХ ВМФ ГЛАВА 7. РАЗВЕДЧИК ИЛ-28Р ГЛАВА 8. БУКСИРОВЩИК МИШЕНЕЙ И ДРУГИЕ ВАРИАНТЫ ИЛ-28 ГЛАВА 9. НА СЛУЖБЕ В ВВС ГЛАВА 10. ИЛ-28 В АВИАЦИИ ВМФ ГЛАВА 11. В ГРАЖДАНСКОЙ АВИАЦИИ ГЛАВА 12. НА ЧУЖБИНЕ ИСПОЛЬЗОВАННАЯ ЛИТЕРАТУРА
