Год выпуска: 2009Автор: А.ПрозоровИздательство: «ACT»Серия: ------ISBN: 978-5-17-060456-2Формат: PDF/DjVu/DОС/EPUB/FB2(распознан)Качество: Распознанный текст(OCR)Количество страниц: 149Язык : РусскийКнига «Библия автомобилиста» была задумана и написана как пособие для людей, абсолютно ничего не знающих об автомобиле, не желающих влезать в тонкости его железного нутра, но желающих ездить много и безопасно, не ломаясь и не тратясь на ремонт из-за легкоустранимых мелочей. По сей причине мне не хотелось вдаваться в сложности, связанные с экстремальным вождением машин и их модернизацией. Однако после выхода «Библии» быстро выяснилось, что знать об экстремальном вождении и модернизации железа читатели все же хотят, и очень сильно. Эта книга, так же как и предыдущая, рассчитана на неопытных людей, впервые севших за руль, но желающих стать хорошими водителями и не попадать впросак как на дороге, так и вне ее. Советы, приведенные в данной книге, исключительно просты и понятны и легко исполняемы неопытными людьми самостоятельно или с помощью подручных средств. Ибо за советами, не исполняемыми за пять минут с помощью отвертки и плоскогубцев, проще обратиться к профессионалам. Кроме того, здесь оставлена часть житейско-спасительных рекомендаций из предыдущей книги, дабы в случае дорожных неприятностей эти советы всегда оказались под рукой. Начиная свое повествование, сразу хочу предупредить. Не забывайте: Правила дорожного движения придуманы для того, чтобы сохранить вам жизнь. Их нарушение способно искалечить жизни вам и другим людям. Не нарушайте ПДД! Или, по крайней мере, старайтесь их не нарушать.
Подходя к машине, следует помнить о первом правиле водителя: внешний осмотр. Прежде чем плюхнуться за руль, сперва обязательно обойдите машину, бросив на нее беглый взгляд. Это поможет избежать опасности на высоких скоростях, если за время стоянки слегка подспустило колесо. Вы узнаете, где именно пострадала машина, если на ней появились царапина или иное повреждение. Вы избежите аварии или поломки, если вовремя заметите под машиной масляные потеки или лужу антифриза. Привычка осматривать автомобиль перед поездкой убережет и от куда больших неприятностей. Уже не одна сотня машин была угнана таким вот нехитрым образом: к заднему бамперу или выхлопной трубе привязывается веревка с консервными банками. Водитель трогается, банки волочатся сзади и грохочут. Владелец машины, естественно, выскакивает посмотреть, что случилось, обходит сзади, видит банки и чешет в затылке: «Кто же это сделал?» А злоумышленник тем временем прыгает за руль и давит на педаль газа... Никогда не выходите из машины, не заглушив двигатель и не вынув из замка ключи! Особенно в непонятных и неожиданных ситуациях. И вообще - нужно проявлять повышенную осторожность, если рядом с вашим автомобилем крутится кто-то незнакомый. Ведь далеко не все используют для угона какую-то хитрость. Немало и таких, кто может просто стукнуть чем-то тяжелым по голове....
Первые один-два километра никуда торопиться не нужно. Летом потому, что двигатель не прогрет, а рабочая температура... Ну, про это мы уже вспоминали. Зимой, тронувшись на прогретом моторе, помните об амортизаторах. В них тоже залито масло, даже в газовых. Газ - он там работает «упругим элементом», вместо пружины. Колебания же кузова гасятся путем перетекания масла через клапаны. Густое масло гуще - сильный рывок способен порвать шток. Им тоже нужно время, чтобы прогреться в работе. По статистике, зимой каждая десятая авария случается после выезда со стоянки с обледенелыми стеклами, так что обходиться процарапыванием во льду узеньких амбразур, как это нередко делают торопящиеся по делам водители, не нужно. Стекло должно быть чистым хотя бы перед вами и на передних дверцах. Впрочем, если боковые стекла долго не оттаивают, их можно просто опустить. В общем, как ни крути - первые минуты движения дайте автомобилю возможность «проснуться» и перейти в рабочее состояния. Да и сами тоже переключитесь в состояние активного участника дорожного движения. Прогрелись? Привыкли к тому, что вы за рулем, а не в кресле перед телевизором? Тогда погнали!.
Распознан и сформирован в PDF - внутреняя навигация с поиском по тексту и копированием(наиболее практичный) + DjVu (эконом-вариант) + DOC + EPUB+ FB2. Всё можно скачать раздельно!
