Год выпуска: 1999Автор: Тюфяков А.С.Жанр:Пособие по ремонту и регулировкеИздательство: «Издательство «За рулем»Серия: -----ISBN: 5-85907-141-8Формат: PDF/DjVu/DОС(распознан)Качество: Распознанный текст(OCR)Количество страниц: 49Язык : РусскийРассмотрены устройства и приемы технического обслуживания карбюраторов ДААЗ-1111, используемых на автомобилях ВАЗ-1111,11113 "Ока" с двигателями объемом 0,65 и 0,75 л. Пользуясь этой книгой, вы сможете, не прибегая к услугам СТО, поддерживать карбюратор своего автомобиля в технически исправном состоянии при минимальных затратах и расходе запасных частей. Пособие будет полезным и для механиков автосервиса, желающих освоить эффективные приемы ремонта и обслуживания карбюраторов серии 1111, особенно с использованием газоанализаторов.Исходник - фото с инета.
Карбюраторы ДААЗ серии 1111 начали производить на Димитровградском автоагрегатном заводе с момента начала выпуска на Волжском автозаводе переднеприводных автомобилей ВАЗ-1111. Карбюраторы ДААЗ-1111 по своей компоновке напоминают карбюраторы “Вебер” (2101-2106) и “Озон” (2105-2107), хотя в своей конструкции используют одновременно элементы как вышеуказанных карбюраторов, так и карбюраторов “Солекс” (2108). В отпичие от общепринятого для исключения переобеднения состава смеси при движении автомобиля на подъем, а также при максимальном ускорении, расположения карбюратора поплавковой камерой вперед, на автомобиле “Ока” карбюратор установлен таким образом, что поплавковая камера оказалась сбоку по отношению к двигателю (ориентируясь по ходу автомобиля). В связи с этим карбюратор оснащен необычной дозирующей системой — инерционным обогатителем. Из-за особенностей размещения карбюратора на автомобиле, винт состава смеси на холостом ходу установлен в отдельном узле (подобно размещению этого винта на карбюраторах К-151 автомобилей “Волга” и “Газель”), крепящемся к карбюратору винтами. Параметры карбюраторов серии 1111 приведены в табл. 1. Конструкция карбюратора типа 11113-1107010 аналогична карбюратору 1111- 1107010, однако он имеет другие тарировочные параметры главных топливного и воздушного жиклеров второй камеры. При необходимости некоторые детали других карбюраторов ДААЗ могут быть использованы для карбюраторов модели 1111. Среди них: винты крепления крышки карбюратора и корпуса дроссельных заслонок, сами дроссельные заслонки и винты их крепления, распылители главных дозирующих систем, детали мембранного механизма ускорительного насоса, часть рычагов привода дроссельных заслонок - от моделей ДААЗ-2101-2107; топпивоподводящий штуцер, топливный фильтр, запорная игла поплавкового механизма, детали мембранного механизма и воздушная заслонка пусковой системы, главные топливные жиклеры (при условии соответствия размеров калибро¬ванных отверстий), электромагнитный клапан и топливный жиклер системы холостого хода — от модели 2108;
Общие сведения о карбюраторах ДМЗ-1111...............................................................4 Устройство карбюратора................................................................................................3 Поиск и устранение причин неисправностей карбюраторов................................... 19 Использование газоанаяизаторов для диагностики систем питания и зажигания....27 Приложения...................................................................................................................34.
Распознан и сформирован в PDF - внутреняя навигация с поиском по тексту, оглавлению и копированием(наиболее практичный) + DjVu (эконом-вариант) + DOC. Всё можно скачать раздельно!
