Год: 1999 Автор: Мужеников В. Жанр: военная техника Издательство: С.-Пб.: ГИПП “Искусство России” ISBN: нет Серия: Боевые корабли мира Язык: Русский Формат: DjVu/PDF Качество: Отсканированные страницы + слой распознанного текста Интерактивное оглавление: Да Количество страниц: 122 с илл. Описание: 21 февраля 1919 г. "Нью Зиланд" под командованием кэптена Оливера Леггета с лордом и леди Джеллико на борту покинул Портсмут и отправился в кругосветное плавание. Крейсер посетил Гибралтар, Порт-Саид, Суэц, Бомбей, Коломбо, Кокосовые острова, Австралию, Тасманию, прошел Тихий океан, зашел на Новую Зеландию, Ванкувер, Сан-Диего, Гавану, Кингстоун, в порты Испании, посетив по пути многие другие порты. Чета Джеллико покинула крейсер 20 ноября 1919 г. в Ванкувере и проехала поездом через Канаду и США. Они вернулись в Кей Уэст 8 января 1920 г. Крейсер же снова появился в Портсмуте 2 февраля 1920 г., покрыв за свой поход расстояние в 33514 миль.
Введение 2 Идеи адмирала Фишера 4 Разработка задания на проектирование 6 Эскизное проектирование 8 Линейные крейсера типа “Инвинсибл” 13 Линейный крейсер “Инвинсибл” 32 Линейный крейсер “Инфлексибл” 44 Линейный крейсер “Индомитейбл” 54 Линейные крейсера типа “Индефатигейбл” 63 Линейный крейсер “Индефатигейбл” 83 Линейный крейсер “Нью Зиланд” 88 Линейный крейсер “Австралия” 91 Заключение 94 Литература 95
"Линейные крейсера Англии". Часть II
Год: 1999 Автор: Мужеников В. Жанр: военная техника Издательство: С.-Пб.: ГИПП «Искусство России» ISBN: нет Серия: Боевые корабли мира Язык: Русский Формат: DjVu/PDF Качество: Отсканированные страницы + слой распознанного текста Интерактивное оглавление: Да Количество страниц: 84 с илл. Описание: Сосредоточенный огонь двух германских кораблей оказался гибельным для ’’Куин Мери”. С соседних кораблей было видно, как, по крайней мере, три снаряда главного калибра попали в его носовую часть и из корпуса вырвалось яркое пламя. Во время второго взрыва можно было рассмотреть, как в воздух взлетела масса стальных обломков корпуса, невероятное количество листов бумаги, а с ними летевшая кверху днищем шлюпка. Крыши орудийных башен подбросило в воздух на высоту около 30 м. Из корпуса поднялся огромный грибообразный столб совершенно черного дыма высотой 300-425 м. Когда столб огня и дыма рассеялся, стали видны уходящая под воду корма с вращающимися винтами и люди, вылезающие из кормовой башни. Затем ’’Куин Мери” исчез. С крейсером погибло 1266 человек.
Проектирование Линейный крейсер “Лайон” Линейный крейсер “Принсес роял” 27 Линейный крейсер “Куин Мери” 32 Линейный крейсер “Тайгер” 42 Литература 64
"Линейные крейсера Англии". Часть III
Год: 2001 Автор: Мужеников В. Жанр: военная техника Издательство: С.-Пб.: ООО “АНТ-Принт” ISBN: нет Серия: Боевые корабли мира Язык: Русский Формат: DjVu/PDF Качество: Отсканированные страницы + слой распознанного текста Интерактивное оглавление: Да Количество страниц: 96 с илл. Описание: Затем начались новые атаки торпедоносцев. Во время третьей атаки, несмотря на умелое маневрирование,“Рипалс” получил первое попадание торпедой в корму. Очевидцы вспоминают, что было такое впечатление, будто корабль стукнулся о что-то кормой. В результате на корабле вышло из строя рулевое управление. Ещё четыре торпедных попадания в течение небольшого промежутка времени решили судьбу лишённого управления корабля. Через 8 минут после попадания первой торпеды можно было видеть вертикально погружающуюся носовую оконечность "Рипалса”. Британские эсминцы спасли с “Принца Уэльского” и “Рипалса”, соответственно, 1285 и 796 человек. Всего вместе с обоими кораблями погибло 870 человек.
ПРОЕКТИРОВАНИЕ 2 ЛИНЕЙНЫЙ КРЕЙСЕР “РИПАЛС” 20 МОДЕРНИЗАЦИЯ 28 “РИПАЛС” В ВОЙНЕ 33 ЛИНЕЙНЫЙ КРЕЙСЕР “РИНАУН” 39 МОДЕРНИЗАЦИЯ 53 “РИНАУН” В ВОЙНЕ 60
"Линейные крейсера Англии". Часть IV
Год: 2006 Автор: Мужеников В. Жанр: военная техника Издательство: C-Пб.: Издатель P.P. Муниров ISBN: нет Серия: Боевые корабли мира Язык: Русский Формат: DjVu/PDF Качество: Отсканированные страницы + слой распознанного текста Интерактивное оглавление: Да Количество страниц: 112 с илл. Описание: Когда спал всплеск от пятого, прошившего “Худ” залпа германского линкора, корабль как будто задрожал, после чего наступило несколько секунд перерыва, и вдруг, из-за опадающей воды, вверх взвился ярко-оранжевый столб огня. Казалось, что взрыв должен был сопровождаться оглушительным грохотом. Однако самый большой в мире военный корабль взорвался практически беззвучно, лишь в первое мгновение взрыва был слышен какой-то приглушенный гул, точнее — доносящийся из глубины корпуса стук. После чего опустилась тишина. Вместе с кораблем погибли вице-адмирал Холланд, командир крейсера кэптен Керр, 92 офицера, 1163 моряка, 161 солдат морской пехоты — здоровых и крепких мужчин, сильных и храбрых, и в то же время столь беспомощных против созданного людьми механизма разрушения.
ГЛАВА I. ЛИНЕЙНЫЕ КРЕЙСЕРА “КОРЕЙДЖЕС”, “ГЛОРИЕС” И “ФЬОРИЕС” ПРОЕКТИРОВАНИЕ (3), В СОСТАВЕ ФЛОТА (16) ГЛАВА II. ЛИНЕЙНЫЙ КРЕЙСЕР “ХУД” ПРОЕКТИРОВАНИЕ (23), ПОСТРОЙКА (28), УСТРОЙСТВО (30), СЛУЖБА (47), ВОЙНА (58), ГИБЕЛЬ (64), ПРИЛОЖЕНИЕ НЕОСУЩЕСТВЛЕННЫЕ ПРОЕКТЫ ПРОЕКТЫ ЛИНЕЙНОГО КРЕЙСЕРА 1921 г. (75) ПРОЕКТ ЛИНЕЙНОГО КРЕЙСЕРА “G-3” (78), ПОСЛЕСЛОВИЕ (83)
