Год выпуска: 2009 Автор: В.И.Дмитриев, B.Л.Григорян, С.В.Козик, В.А.Никитин, Л.C.Рассукованый, Г.Г.Фадеев, Ю.В.Цитрик Жанр:Справочное пособие Издательство: Элмор ISBN: 5-7399-0151-0 Формат: PDF, DjVu, DOC (полностью распознан) Автор сканов: expert22 Качество: Распознанный текст(OCR) Количество страниц: 797 Язык: Русский
Рассмотрены правовые особенности международного мореплавания, международные и национальные требования по обеспечению безопасной эксплуатации судов и предотвращению загрязнения; вопросы найма, трудоустройства и правила дипломирования моряков. Приведен материал по управлению движением судна, мореходной астрономии, навигационному оборудованию и средствам связи. Даны рекомендации по организации безопасного плавания и стоянки судов, поиску и спасанию, действиям в аварийных и нештатных ситуациях, использованию гидрометеорологической информации в судовождении. Предназначен судоводителям морского транспортного и промыслового флота, научно-исследовательских судов и судов смешанного (река-море) плавания.Рецензенты: Латухов С.В. — начальник кафедры «Безопасность жизнедеятельности» Государственной морской академии им. адм. С.О. Макарова Рассказов В.К. — главный специалист Службы капитана морского порта Санкт-Петербург Малов Е.В. — главный специалист Службы капитана морского порта Санкт-Петербург.
Федеральным органом исполнительной власти, осуществляющим функции по выработке государственной политики и нормативно-правовому регулированию в сфере морского и внутреннего водного транспорта, является Министерство транспорта Российской Федерации (Минтранс России). Министерство транспорта РФ возглавляет министр, назначаемый на должность и освобождаемый от должности президентом Российской Федерации по представлению председателя правительства Российской Федерации. Министерство транспорта РФ осуществляет руководство порученной ему сферой деятельности на основе единоначалия и несет персональную ответственность за выполнение возложенных на Министерство задач. Структурными подразделениями Минтранса РФ являются департаменты по основным направлениям деятельности Министерства. В состав департаментов включаются отделы. Для выполнения в отраслях транспортного комплекса исполни тельных, контрольных и иных функций в Минтрансе РФ организованы Федеральная служба по надзору в сфере транспорта и Федеральное агентство морского и речного транспорта. Основные задачи федеральных органов управления на транспорте — это формирование и реализация государственной политики. в области транспорта, направленной на максимальное удовлетворение спроса населения и потребности государства в перевозках и других видах транспортных услуг, государственное регулирование, управление, контроль и надзор на транспортном комплексе, разработка необходимых нормативных актов, разработка и реализация программ развития транспортного комплекса, формирование и проведение экономической, инвестиционной, тарифно-ценовой, научно-технической, информационной, кадровой и социальной политики, осуществление государственной политики по развитию международного сотрудничества и внешнеэкономических связей, формирование политики в области охраны труда.
Раздел 1 Правовые основы регулирования морского и внутреннего водного транспорта 1.1. Государственное управление, регулирование, надзор и контроль на морском и внутреннем водном транспорте 1.2. Лоцманская проводка судов 1.3. Российский морской регистр судоходства 1.4. Российский речной регистр 1.5. Правовой статус судна 1.6. Правовой статус капитана и экипажа морского судна. . 1.7. Аварии морских судов 1.8. Правовое регулирование труда моряков в Российской Федерации Раздел 2 Основные международные нормативные акты, относящиеся к безопасной эксплуатации судов 2.1. Международная конвенция по охране человеческой жизни на море 1974 г. (СОЛАС-74) 2.2. Международная конвенция о грузовой марке (КГМ-66) 2.3 Международная конвенция по обмеру судов 1969 г. (Тоннаж-69) 2.4. Международная конвенция о подготовке и дипломировании моряков и несении вахты 1978 г. (с поправками 1995 г.) (ПДМНВ 78/95) 2.5. Международный кодекс по безопасной эксплуатации судов и предотвращению загрязнения (МКУБ) 2.6. Международная конвенция по предотвращению столкновений судов (МППСС-72) 2.7. Конвенция МОТ о минимальных нормах на торговых судах 1976 г. №147 (МОТ-147) 2.8. Сводная Конвенция МОТ о труде в морском судоходстве 2006 г 2.9. Меморандумы о взаимопонимании в вопросах контроля государствами порта за безопасной эксплуатацией судов и предотвращением загрязнения Раздел 3 Организация безопасного плавания и стоянки судна 3.1. Штурманские обязанности командного состава судна (извлечение из НШСМ-86) 3.2. Штурманская подготовка к рейсу Раздел 4 Управление движением судна 4.1. Плавание в районах со стесненными условиями 4.2. Способы уменьшения пути судна при экстренном торможении 4.3. Постановка и съемка с якоря 4.4. Швартовные операции Раздел 5 Обеспечение навигационной безопасности плавания 5.1. Количественные критерии навигационной безопасности плавания 5.2. Системы разделения движения судов . 5.3. Основные правила движения и расхождения судов на внутренних водных путях 5.4. Регулирование движения судов на подходах к портам и в портовых водах 5.5. Особенности обеспечения судовождения в сложных условиях. Плавание в стесненных водах 5.6. Плавание в условиях ограниченной видимости 5.7. Плавание в высоких широтах и во льдах 5.8. Навигационная информация, порядок оповещения мореплавателей (судоводителей) об изменениях навигационной и гидрометеорологической обстановки . Раздел 6 Практическая мореходная астрономия 6.1. Навигационные светила 6.2. Сферические координаты светил 6.3. Морской астрономический ежегодник 6.4. Навигационный секстан, его выверки и погрешности. 6.5. Круг равных высот, высотная линия положения 6.6. Звездный глобус 6.7. Системы счета времени. Служба времени на судне. 6.8. Определение координат места судна по светилам .... 6.9. Определение поправки курсоуказателя 6.10. Оценка естественной освещенности от солнца Раздел 7 Навигационное оборудование судов и средства связи 7.1. Конвенционные и национальные требования к навигационному оборудованию судов 7.2. Курсоуказатели 7.3. Измерители скорости и пройденного расстояния 7.4. Измерители глубин 7.5. Приемоиндикаторы спутниковых и радионавигационных систем 7.6. Радиолокационные станции и средства автоматической радиолокационной прокладки 7.7. Пересмотренные рекомендации по эксплуатационным требованиям к радиолокационному оборудованию (Резолюция MSC. 192(79)) 7.8. Автоматические идентификационные системы 7.9. Пересмотренные рекомендации по эксплуатационным требованиям к автоматическим идентификационным системам (Резолюция MSC. 192(79)) 7.10. Прибор регистрации данных о рейсе судна 7.11. Авторулевые 7.12. Измеритель скорости поворота 7.13. Интегрированная система ходового мостика 7.14. Электронные картографические навигационные информационные системы 7.15. Краткое изложение новых эксплуатационных требований к ECDIS (ЭКНИС) (Резолюция MSC.232(82)) 7.16. Судовое связное радиооборудование, его обслуживание и эксплуатация 7.17. Передача сигналов тревоги, вызовов и сообщений в случае бедствия, срочности и безопасности (извлечение из Правил радиосвязи Морской подвижной службы и Морской подвижной спутниковой службы Российской Федерации) 7.18. Штурманский контроль работы технических средств судовождения и их ограничения Раздел 8 Гидрометеорологическое обеспечение безопасности мореплавания 8.1. Гидрометеорологическая информация и ее использование в судовождении 8.2. Гидрометеорологические наблюдения на судах и их обработка 8.3. Международные системы радиосвязи для передачи гидрометеорологической информации 8.4. Режимная гидрометеорологическая информация 8.5. Использование гидрометеорологической информации . Раздел 9 Рекомендации экипажам судов по действиям в аварийных и нештатных ситуациях 9.1. Организационно-технические мероприятия по обеспечению безопасной эксплуатации судна и предотвращению загрязнения 9.2. Борьба за непотопляемость судна и борьба с водой. 9.3. Борьба с пожарами 9.4. Затопление трюма 9.5. Борьба с паром 9.6. Плавание в ледовых условиях и борьба с обледенением. 9.7. Плавание в штормовых условиях 9.8. Плавание в узкостях и на мелководье 9.9. Борьба с разливами нефтепродуктов 9.10. Борьба за живучесть на специализированных судах . . 9.11. Преднамеренная посадка судна на мель 9.12. Снятие с мели 9.13. Буксировка 9.14. Защита от средств массового поражения 9.15. Оставление судна 9.16. Угроза нападения пиратов и террористов 9.17. Безбилетный пассажир 9.18. Медицинские чрезвычайные происшествия 9.19. Судовой перечень контрольных проверок для обеспечения безопасности 9.20. Сбрасывание с палубы судна каравана леса Раздел 10 Поиск и спасание на море 10.1. Ответственность и обязательства по оказанию помощи 10.2. Международная конвенция по поиску и спасанию на море 1979 г. (САР-79) 10.3. Международная конвенция о спасании 1989 г. (SALVAGE-89) 10.4. Организация поиска и спасания в Российской Федерации 10.5. Международное авиационное и морское наставление по поиску и спасанию 10.6. Координация поисково-спасательных операций. 10.7. Глобальная морская система связи при бедствии и для обеспечения безопасности 10.8. Меры, предпринимаемые судном, терпящим бедствие 10.9. Действия судов, оказывающих помощь 10.10. Планирование и проведение поиска 10.11. Завершение поиска 10.12. Спасание человека из воды 10.13. Оказание помощи поисково-спасательным воздушным судном 10.14. Ориентировка и наблюдение в море 10.15. Договор о спасании Раздел 11 Спасание и выживание на море 11.1. Посадка в шлюпки и спуск их на воду 11.2. Спуск спасательных плотов и посадка в них 11.3. Действия после спуска спасательных средств на воду . 11.4. Опасность утопления 11.5. Морская болезнь 11.6. Организация питания 11.7. Опасные морские животные, рыбы, птицы 11.8. Борьба за жизнь человека 11.9. Психологический аспект выживаемости 11.10. Гипотермия: условия болезни, предотвращение, необходимая помощь 11.11. Выживание при высоких температурах 11.12. Высадка со шлюпки и плота на берег Раздел 12 Международный кодекс охраны судов и портовых среден 12.1. Цели и требования Кодекса ОСПС 12.2. План охраны судна 12.3. Стандартные рабочие процедуры по действиям в чрезвычайных ситуациях 12.4. Процедуры связи (Procedures of communication) .... 12.5. Должностное лицо компании, ответственное за охрану 12.6. Лицо командного состава, ответственное за охрану судна 12.7. Подготовка персонала, учения и тренировки по охране судна (Training drills and exercises on ship security) 12.8. Проверка судов и оформление свидетельств судам (Verification and certification of ships) 12.9. Меры контроля выполнения требований об охране судна Раздел 13 Правовой режим морских пространств 13.1. Классификация морских пространств 13.2. Территориальное море 13.3. Внутренние морские воды Российской Федерации. 13.4. Правовой режим судов в морских водах России. 13.5. Санитарный, пограничный и таможенный режимы судов в морских портах Российской Федерации 13.6. Открытое море 13.7. Прилежащие зоны 13.8. Региональные моря 13.9. Международные проливы 13.10. Международные каналы Раздел 14 Предотвращение загрязнения окружающей среды при эксплуатации судов 14.1. Виды и причины загрязнения окружающей среды при эксплуатации судов 14.2. Международные и национальные требования по предотвращению загрязнения с судов 14.3. Предупредительные меры экологической безопасности 14.4. Эксплуатационные меры обеспечения экологической безопасности 14.5. Общие требования и принципы передачи сообщений о загрязнении морской среды 14.6. Послеаварийные меры экологической безопасности 14.7. Локализация и ликвидация пятен загрязнения 14.8. Ответственность за загрязнение морской среды 14.9. Судовая документация и свидетельства по вопросам предотвращения загрязнения с судов Раздел 15 Правовое регулирование перевозки грузов и пассажиров 15.1. Виды и формы договора морской перевозки грузов. 15.2. Участники договора морской перевозки груза, их обязанности и ответственность 15.3. Грузовые документы 15.4. Фрахтовые ордера 15.5. Договор морской перевозки пассажиров 15.6. Рекомендации капитанам по вопросам коммерческой эксплуатации судна Приложения Приложение 1. Термины, относящиеся к перевозочной деятельности судов Приложение 2. Коммерческая терминология и сокращения на английском языке Приложение 3. Образцы документов Аварийная подписка Стандартная форма Ллойдовского аварийного бонда. Акт осмотра повреждений, полученных судном в результате столкновения
Полностью распознан и сформирован в PDF и DjVu - внутреняя навигация с поиском по тексту, навигацией и копированием + DOC без редакции, всё можно скачать раздельно. Личная рекомендация - как наиболее практичный и универсальный формат рекомендую PDF.
