Год выпуска: 1967Автор: Гурман В.С.Жанр:Руководство по ремонтуИздательство: «Транспорт»Серия: -----ISBN: -----Формат: PDF/DjVu/(распознан)Качество: Распознанный текст(OCR)Количество страниц: 101Язык : Русский
В книге представлена технология ремонта рам автомобилей ЗИЛ-164, ЗИЛ-ММЗ-585. Излагаются основы отсталостной прочности и результаты ранее выполненных исследований усталостной прочности новых и отремонтированных рам. Приведены исследования способов ремонта деталей рамы, выполненные НИИАТ. Назначение капитального ремонта рамы состоит в том, чтобы приостановить усталостную прочность деталей до уровня, близкого или равного усталостной прочности новых деталей. Изложена рекомендуемая технология ремонта деталей рамы. Эта технология основана на примененияя стыковочных сварных соединений. Книга рассчитана на инженерно-технических работников авторемонтных заводов и автомобилистов.Исходник - фото с инета крайне низкого качества
Рама является основанием, ка котором монтируют все агрегаты и узлы автомобиля. Замена или ремонт рамы требует полной разборки автомобиля и последующей, сборки его. Если рама плохо отремонтирована и в процессе эксплуатации возникает необходимость в ее повторном ремонте, то эксплуатационные затраты и, следовательно себестоимость перевозок резко возрастают. Вместе с тем качеству ремонта рам уделяют незаслуженно мало внимания. Авторемонтные заводы не имеют технологической документации по ремонту деталей рам. Сварка, оказывающая решающее влияние на прочность ремонтируемых деталей, совершенно не регламентирована и не контролируется. При ремонте рам автомобилей- самосвалов применяют совершенно недопустимую модернизацию крепления надрамника. При капитальном ремонте рамы зачастую не моют. В результате рамы собирают из дефектных деталей, и они быстро вновь разрушаются при эксплуатации автомобиля. Поэтому одной из причин низкой рентабельности эксплуатации автомобилей после капитального ремонта остается недолговечность отремонтированных рам. В НИИАТе проведено исследование производственных и технологических факторов, влияющих на качество ремонта деталей рам грузовых автомобилей, на основе исследования разработана рациональная технология ремонта деталей рам автомобилей ЗИЛ-164 и ЗИЛ- ММЗ-585. Основной причиной, ограничивающей срок службы рам грузовых автомобилей, являются усталостные раз рушения...
Введение Глава I. Общие сведения об усталостной прочности материалов н конструкций Основы усталосгной прочности Прочность новых и отремонтированных рам Глава II. Исследование способов ремонта деталей рамы Задачи исследования Исследование дефектов деталей рамы Исследование сварных соединений Выбор способов ремонта деталей рамы Испытания деталей рамы автомобиля ЗИЛ-164 (ЗИЛ ММЗ-585) на выносливость Глава III. Технология ремонта деталей рамы Технологические и операционные карты Приложение Литература
[i]Распознан и сформирован в PDF - внутреняя навигация с поиском по тексту + DjVu (эконом-вариант), всё можно скачать раздельно.
[i]Внимание копиастам - материал публикуется впервые
