Год выпуска: 1957Автор: Н.И.КоротоношкоЖанр:Справочное пособиеИздательство: "Машгиз"Серия: -----ISBN: -----Формат: PDF/DjVu, DOC (без редакции)Качество: Распознанный текст (OCR)/сканированное изображениеКоличество страниц: 231Язык : Русский
Книга содержит обзор развития и анализ конструкций современных колесных автомобилей высокой проходимости и тягачей. В книге описаны методы повышения проходимости колесных автомобилей, даны технические характеристики современных тягачей, а также их двигателей и наиболее важных агрегатов. Кроме того, приведены технические данные по выбору размеров шин, карданов равных угловых скоростей и других механизмов. В книге кратко описаны автопоезда с прицепами, имеющими ведущие колеса, и отмечены особенности тяговых качеств автомобилей высокой проходимости. Книга предназначена для инженеров конструкторских бюро, научно-исследовательских лабораторий, а также может быть использована преподавателями и студентами автомобильных втузов.
Полностью сформирован в PDF как цельная книга с возможностью выделения и копирования текста +DOC+DjVu (без редакции). Рекомендую PDF-формат как оформленный в хорошем качестве, DOC-возможно будет востребован при подготовке к написанию учебных, научных и пр. работ.
Автомобили, которые могут двигаться по плохим проселочным дорогам и бездорожью, принято называть автомобилями высокой проходимости. Конструкция со всеми ведущими колесами автомобилей высокой проходимости все больше специализируется и становится существенно отличной от конструкции обычных автомобилей с одной ведущей осью. В последние годы во всех странах увеличивается число моделей и количество выпускаемых автомобилей высокой проходимости. Опыт колструирования автомобилей со всеми ведущими колесами до сих пор остается несистематизированным и разрозненным. В настоящей книге сделана попытка обобщить этот опыт. В книге дан обзор отечественных, а также английских, американских, немецких и других зарубежных автомобилей высокой проходимости и тягачей (за последние пять лет), проанализированы их основные параметры, компоновка, конструктивные схемы силового привода, особенности конструкции двигателей и ходовой части. Кроме того, отражены эксплуатационные особенности этих автомобилей.
Предисловие 3 Основные параметры современных автомобилей и тягачей высокой проходимости 5 Компоновка автомобилей высокой проходимости и конструктивные схемы их силового привода 1 6 Схемы компоновки ,1 6 Конструктивная схема силового привода автомобиля типа 4X4 . 1 8 Конструктивные схемы трех- и четырехосных автомобилей . 23 Автомобили с двумя двигателями 27 Особенности двигателя автомобилей и тягачей с несколькими ведущими осями 31 Разработка типажа двигателей для многоприводных автомобилей 31 Пусковые устройства и подогреватели двигателей 35 Охлаждение двигателей 43 Коробки передач - 48 Раздаточные коробки и межосевые дифференциалы 79 Раздаточные коробки с принудительным включением управляемого моста 79 Раздаточные коробки с автоматическим включением управляемого моста . 8 4 Раздаточные коробки с межосевыми дифференциалами . 87 Межосевые дифференциалы тележки задних мостов трехосных автомобилей 95 Задние ведущие мосты 102 Самоблокирующиеся дифференциалы 104 Управляемые ведущие мосты 129 Тормоза 147 Влияние шин на проходимость автомобилей 161 Рулевое управление и усилители 177 Подвеска 186 Лебедки 197 Автомобили высокой проходимости 201 Автопоезда с прицепами, имеющими все ведущие колеса 214 Автопоезд с электромеханическим приводом 215 Автопоезд с электрическим приводом 223